1.95号汽油有望回归“8元时代”,油价加油下跌的可能性吗?

2.95号汽油或将迎来9元时代,油价还会继续涨吗

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经历连续跌价后,全国大部分地区的92#油价已逼近5元,加之很多加油站打出了价格战,使得92#汽油直接跌入了4元区间。

当然,跟92#汽油一起降价的,还有原本价格更贵的95#汽油。有车主发现原本一箱92#汽油的价格现在都能加95#油了,甚至还能倒找几十块!

加92#的车,换成95#

有什么风险吗?

打开油箱盖,上面往往都有一张贴纸,“请加注92#及以上无铅汽油”。顾名思义这车可以加92#、95#甚至更高的98#汽油。

对于高、低标号汽油的区别,很多车主都清楚这样一个公式:汽油标号高=辛烷值高=抗爆性好=价格贵。当然价格贵的另一个原因是,高标号汽油中还添加了一些其他的抗爆剂来保持汽油在高压缩比情况下的稳定。

同时,汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色,开发之初就考虑了各种油品的兼容性,比如:一辆应加92#汽油的车,不仅能直接换95#,就算油箱一半加92#一半加95#也能正常行驶。

只是这样做,对于省钱是不是有帮助呢?

换成95#理论上更省钱

然而......

关于加95#是否有省钱功效,我们先看一组测试。

本测试来自于EPA(美国环境保护署),其在19年初的时候发布了本田1.5T(L15B7)benchmark测试成绩。

该测试使用了两种基准燃料,分别标注为是Tier2汽油(辛烷值较高)与Tier3汽油(辛烷值略低),与我国92#和95#汽油的辛烷值界定较为相似,可做参考。

测试公布了两组数据,分别代表同车在使用不同汽油时的热效率:

左为Tier2热效率,右为Tier3热效率

(Y轴为扭矩、X轴为发动机转速、右侧为热效率)

数据分析:

图上数据点比较复杂,小编截取其中一个点大家就明白了。

Tier2汽油时的功率:在15KW时转速为2700,90KW时转速为4450。(下图)

Tier3汽油时的功率:在15KW时转速为2750,90KW时转速为4550。(下图)

很明显,在同功率情况下,使用Tier2汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用Tier3汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低,意味着更省油。

只是省的幅度很小,且低速情况越多,差距反而越小(高速情况下也省的不多)。如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上,从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看,低标车加高标汽油可能省不了,还要赔。

既然如此,高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行?比如95#的车加92#的汽油。

建议烧95#油的车型

加92#油,会有什么问题?

不行!不仅不省油钱,还可能要费维修大钱。

在一辆95#车辆中加入92#汽油,车确实还能够行驶。但由于辛烷值过低,其抗爆能力会不符合该车辆高压缩比环境,大家都知道汽车发动机有四个行程,吸混合气、压缩气体、点火爆炸推动活塞和排废气,正常的发动机四个缸体轮流执行这4个任务才能让发动机稳定运行。

当汽油不符合发动机后,活塞里的混合气在不应该轮到他爆炸的时候爆炸了,就好像:本来大家都在秩序排队,现在有人插队,很显然汽缸之间“打架”了,就产生了爆震。

汽车的大脑ECU起了“劝架”的作用,在合理范围中延后后续气缸的点火时间,前面的点火快了,后面的点慢些,就让发动机恢复了正常,比如第一个缸抢跑爆震,那第2、3、4都慢一些,又把节奏匀了回来。

其实正常发动机也会爆震,轻微爆震对于发动机的影响很小,但如果爆震频繁,发动机延后点火也有范围极限,频繁切换点火时机后,整辆车开起来软绵无力,也破坏了原来的省油节奏,油耗噌噌噌窜。更糟糕的是,积碳现在都是小问题了,长期爆震导致的逆向作用力,对发动机曲轴、活塞连杆等发动机部件都会造成冲击,最终就是这个断了、那个裂了、发动机大修。

所以车辆在加油时应该按照油箱盖上的标准,添加指定标号汽油或更高标号汽油,避免损伤发动机。更要做好保养,用机油保持发动机气缸的顺滑运作,避免干磨导致气缸卡。

而通过换高标油想提升动力,可以!没问题!奥夫考斯!但提升有限而且费油钱,低速情况下更亏,对于城市通勤的小伙伴,小编觉得真的不划算。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

95号汽油有望回归“8元时代”,油价加油下跌的可能性吗?

站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,有很多的农民兄弟询问老道,现在秋收马上开始,国内成品油价格有没有可能迎来下调?毕竟在经过前期国内油价持续下调之后,成品油价格已经重新跌回至8元区间,但是在9月6日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格再次迎来上涨。

现在眼看着秋收即将开始,如果油价继续上涨,农民的收购成本必然会有所增加。

今天老道就为大家重点收藏一下油价调整的相关消息,同时涉及到电动车方面,在目前国家也正式出台了相关的新规禁令。

有一些电动车将无法上路、禁止购买!具体情况,咱们一起说一说!

油价暴跌!9月13日加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价。

老道说:其实谈到油价调整,在今年开始一直到现在,国内成品油价格可以说迎来了连续性的涨价变化。

但是有一个好消息需要告诉大家,截止到现在,国内成品油价格很有可能会再次迎来下跌趋势。

因为影响国内成品油价格的主要因素,还是要看国际原油价格的变化情况。

而从今年国内油价第18轮周期统计开启之后,国际原油价格一直呈现大幅下跌状态,根据不完全数据统计,现在国际原油变化率为-8.4‰。

这相当于国际原油价格下跌之后,导致国内成品油价格预计跌幅将达到350元每吨左右,成品油价格预计每升跌幅在3毛。

所以从现在油价变化趋势来讲,在9月21日即将启动的新一轮油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油的下跌幅度或将达到0.27~0.30元每升。

我们有充分的理由相信,在这一次油价调整完成之后,一路高涨的国内成品油价格就会迎来稳步下调。

下面咱们来收藏一下,目前加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价相关情况:

现在加油站92号汽油最新限价为8.42元每升、95号汽油最新限价为8.89元每升、零号柴油最新限价为8.11元每升;

所以综合以上情况来说,在汽柴油价格每升跌幅达到0.27元以上之后,零号柴油价格很有可能就会重新跌回7元时代。

我们相信只要国际原油价格能够继续保持下跌趋势,相信今年秋收阶段我们农民在成品油方面的开销,一定会得到进一步的改善,这是一件天大的好事,在未来老道也会继续为大家收藏,国内成品油价格调整的相关趋势。

“禁购令”有电动车的要注意了!

老道说:这些年随着城乡经济一体化的协同发展,我们农民的日常出行也发生了很大的变化。

而电动车已经成为我们很多农村家庭,日常出行的首选。

可是在乡村依然有一些电动车,存在各种、各样的违法、违规问题。

所以根据我国交管部门发布的最新通知来看,针对违规电动车也将全面禁止上路,一经发现不仅会面临罚款,还会被扣车。

所以以下几种电动车,大家从现在开始就不要再购买了,避免出现相关风险,具体名单如下!

第1种电动车:老年代步车;

老道说:此类电动车既不用上牌,也不用考驾照,只要是个人就可以驾驶。

而且老年代步车和汽车很相似,可是无证上路,甚至因为不熟悉交通法规,很有可能就会造成严重的交通事故。

所以我国交通部门明确指出,严禁不合格的老年代步车随意上路。

第2种电动车:电动三轮车;

老道说:电动三轮车其实与老年电动代步车的情况类似,它的规格已经完全超过了我们对于电动车的认定规格。

所以私自驾驶电动三轮车上路,甚至驾驶电动三轮车载客拉人,这都是国家明令禁止的,一经发现也会面临罚款、扣车处理。

第3种电动车:违法、违规改装的两轮电动车;

老道说:两轮电动车是现在电动车最为普遍的一种规格,但是国家在这些年也下发了电动车新国标要求。

所以对于不符合国家电动车标准的两轮电动车,也是禁止随意上路,一旦发现就会面临到罚款。

现在北京等地已经正式启动清理违法、违规上路行驶的电动车问题,所以相信在未来全国范围内针对不合格电动车的清理力度也将持续加大。

在这里,老道也希望大家能够对国家制定的电动车禁令新规有一个基本了解,避免因为不清楚导致自己的权益受到损害。

在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障。

我们农民的生活水平和生活条件,一定还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

95号汽油或将迎来9元时代,油价还会继续涨吗

对于这个95号汽油有望回归8元时代,汽油价格加油下降的可能性大吗?其实我觉得吧那么汽油价格下跌的可能性不大了,为什么这样说呢?因为前一段是姐那么这个汽油的价格持续上升到一个非常高的地步,然后呢,那么导致广大人民群众不愿意去购买汽油,那么就会导致这个汽油的价格持续的下降,那么到这个汽油的价格持续下降的时候,那么广大的人民群众大量的购买这个汽油的话,那么很有可能就会导致这个汽油的价格会慢慢的回升,正是因为大家的需求量的增加,所以会导致价格回升

需求量与供应数量

那么这个汽油的价格呢是和这个需求量和供应的数量相关的,那么当这个需求数量大于供应数量,并且这个供应数量还持续减少的话,那么就会导致这个价格持续下降,当这个需求数量慢慢上升的话,那么这个价格就会慢慢上升,也是很正常的,当人民群众对于这个汽油的价格呢那么非常的不满意那么不购买就会导致这个需求量的持续下降,那么这样的话就会导致汽油的价格会下降,也是很正常的

价格回升

那么随着这个需求量的减少那么这个汽油的价格是会下降一些的,当这个需求量的上升的话,没有会导致这个汽油的价格的回升是很正常的,所以说那么我觉得目前这个汽油的价格已经是不会下降了,因为随着人们对于这个汽油的需求量增加的话,那么价格就会慢慢回升到一个正常的价格

总的来说那么这个汽油的价格的话,基本上已经是没有什么下降的可能性了,毕竟随着人民群众对于这个汽油的需求量的增加,那么价格也是不会下降了

随着俄乌战争的爆发,俄罗斯作为能源大国,西方国家对俄罗斯的各种经济制裁行为,比如欧美把俄罗斯给踢出了Swift支付结算系统,这都严重着世界的经济,最直接的就是油价上涨,综合全国来看,92号汽油每升上调0.2元、95号汽油每升上调0.22元、0号柴油每升上调0.22元,让很多人都表示不敢开车出行了。

95号汽油或将迎来9元时代

这次油价上调后,全国不少地方的92号汽油价格进入8元时代。据最新消息,下一轮成品油价调整时间为3月17日24时,大幅涨价基本板上钉钉,预计上调1040元/吨左右,远超上调红线,折合每升上调约0.78-0.94元。按照一般家用汽车油箱50升的容量来算,加满一箱92号汽油要多花40元,而95号汽油或将全面迎来9元时代。根据我国成品油调价机制,成品油价格每10个工作日进行一次调整,上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。

油价还会继续涨吗

在乌克兰局势有可能得到和平解决的消息刺激下,今年涨幅凶猛的国际原油市场在获利盘抛售打压下出现大幅下跌行情,布伦特原油、美国原油和上海能源交易中心的国内原油3大品种价格跌幅都超过了12%。布伦特原油价格报112.15美元/桶,跌幅12.37%。国内原油期货主力合约SC2204跌幅达到12.99%,今年以来首次触及油价跌停板!

根据现行的成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》规定,国内油价调整是参考10个工作日的国际市场原油价格平均值,因此今天原油价格大跌12%,依然不会改变3月17日全国汽油、柴油价格上调的结果。不仅全国油价上调,而且涨幅达到了每吨1240元,创下了新版《石油价格管理办法》实施以来的历史新高!

油价暴涨对居民生活的影响

一、首先是出行成本变贵了,以前开车可能只要10元的油费,现在上调以后可能要15元都得轻踩油门了。现在的网约车、出租车、长途汽车等用车成本也变高了,司机挣钱也变得很艰难了。所以,油价调整对私家车、公共交通等用车成本提高了。

二、国内油价调整是受国际油价的影响,国内的天然气也会受国际气价的影响。城市里绝大多数人都使用的是天然气做饭,这意味着咱们的生活成本也增加了。许多车子也改装了CNG,但是气价也是随着国际气价变动的,不会比用油便宜多少的。

三、随着石油天然气的持续上涨,人们势必会寻找替代石油天然气的物品。比如交通工具会选择有优势的电动车,在家庭生活中会选择用电做饭等。

所以,油价上涨不仅对有车一族增加了经济负担,更是对一部分人员放弃买车的想法。同时,人民的生活水平也受到了油价带来的影响。